Двори Костромської заповнили машини, а тротуарів немає!

Будь-які ремонти та перепланування вулиць з метою покращення транспортних розв'язок – це завжди блага справа, адже так рідко міський бюджет Рівного знаходить на них фінанси в теперішній скрутний час. Але якщо проект виконання робіт до кінця не продуманий і подбали лише про когось одного – наприклад, тільки про автомобілістів, а про пішоходів забули, скарг та незадоволення від населення доведеться вислухати чимало. Коли в районі автовокзалу почали втілювати масштабний проект з будівництва проїзду, який би з'єднав вулицю Костромську з вулицею Орлова, місцеві жителі, які мають автомобілі, дуже раділи. Тішилися й таксисти, яким тепер не доведеться так далеко об'їжджати. Проїзд побудували, вулицю Київську начебто розвантажили, все мало б скластися добре. Однак впустили одну надзвичайно важливу деталь: забули, що, окрім автомобілістів, в дворах будинків ходять й пішоходи – це ж не заміська автотраса, а жила зона! Тепер кількість транспорту в дворах вулиці Костромської зросло в рази, а людям стало небезпечніше пересуватися: дуже незручно, виходячи з під'їзду, потрапляти відразу на проїжджу частину, де треба бути пильним. Будівельники забули звести тротуари! Коли репортери звернулися за коментарями до начальника міського ШЕУ Віктора Климука, той сказав, що пішоходної зони із самого початку навіть не було у проекті будівництва. Щоб заспокоїти роздратованих мешканців і подивитися, чи насправді все стало так погано, минулої суботи, 15 листопада, у двір будинку за адресою Костромська, 3а завітав мер Рівного Володимир Хомко. Звісно, тут мали б бути пішохідні доріжки чи хоча б «лежачі поліцейські» та достатнє освітлення, щоб знизити ризик для пішоходів у темний час доби. На зведення проїзду витратили 800 тисяч гривень. Шкода, що розробники проекту дбали лише про транспорт, а про безпеку людей забули